sábado, 11 de febrero de 2017

Camino de plastico

Prefabricados y modulares


El concepto PlasticRoad consiste en una estructura de la carretera prefabricada, modular y hueco hecho de plástico (reciclado). La producción de prefabricados, el peso ligero y el diseño modular de la PlasticRoad hacen construcción y el mantenimiento más rápido, más sencillo y más eficiente en comparación con las estructuras tradicionales de la carretera.

Diseño hueco


El PlasticRoad tiene un espacio hueco que se puede utilizar para (temporalmente) almacenar el agua, evitando así las inundaciones durante precipitaciones extremas. El espacio hueco también se puede utilizar para el tránsito de cables y tuberías, evitando así daños de excavación. Y hay otras numerosas aplicaciones concebibles, incluyendo la instalación de sensores o de la carga eléctrica de los vehículos.

Sostenible



El PlasticRoad es un producto totalmente circular que está hecho de plástico reciclado. Tiene una huella de carbono significativamente más pequeño que las estructuras de carretera tradicionales gracias a la mayor esperanza de vida y la reducción de los movimientos de transporte implicados en su construcción.






TECNICO


En este momento, nuestro objetivo y enfoque es aplicar primero la PlasticRoad como un carril bici. Sobre la base de los resultados del proyecto piloto, vamos a desarrollar el concepto de otros y cada vez más aplicaciones de mayor grado. Examinaremos qué aplicaciones son factibles. Esto incluye las calles residenciales, a través de caminos, carreteras provinciales, carreteras y aeropuertos quizá incluso. Estos son escenarios para el largo plazo sin embargo.

¿Qué es la vida útil esperada de la carretera en comparación con un camino tradicional?


Esperamos que el PlasticRoad para durar tres veces más largo que una estructura de ruta tradicional. Sin embargo, este tendrá que ser demostrado en la práctica. Nuestra expectativa se basa en el tiempo de vida de otros productos de plástico. Esto incluye las cubiertas de plástico para pozos, cubiertas de plástico de plástico, puentes, etc. También vemos un gran valor añadido en el hecho de que estos caminos son prefabricados, lo cual es siempre una ventaja en el acondicionamiento de la calidad.

¿Qué hay de sonido? Se conduce sobre asfalto más ruidoso o menos ruidoso?


Tendremos que esperar y ver. PlasticRoad sin duda ofrece una serie de oportunidades a la hora de reducción de ruido. Con el asfalto, estamos más cerca y más cerca de estructuras óptimas para minimizar la contaminación acústica. En plástico, es mucho más simple para producir esta estructura que en asfalto. Pulsando o la impresión de la estructura en el PlasticRoad, podemos lograr la reducción de sonido óptima. En cualquier caso, la reducción de sonido no es un tema relevante en el (carril bici) piloto.

no lo hará el acto PlasticRoad como una caja de resonancia de gran tamaño?


En un carril bici, esto no será un problema con toda probabilidad. Tendremos que investigar si este presenta desafíos para las carreteras. Sonido / vibraciones también ofrecen oportunidades, porque la energía puede ser utilizada para generar energía.

¿Qué tan factible es que en realidad para producir caminos de plástico?


KWS Infra cree en la viabilidad de la idea y estamos haciendo importantes inversiones en nuevas investigaciones sobre la PlasticRoad. La investigación tendrá que revelar si la idea es factible en la práctica.

no sería un camino de plástico ser demasiado suave para proporcionar la tracción suficiente? ¿Qué hay de invierno?


De por sí, el plástico no es lo suficientemente rígido. Sin embargo, en la construcción de carreteras (asfalto) tenemos una gran cantidad de conocimientos y experiencia en el trato con (a falta de) la rigidez. Podemos usar este conocimiento para hacer que el PlasticRoad lo suficientemente rígido. Primero vamos a investigar si podemos hacer que el propio plástico lo suficientemente rígido. Si esto no es posible, también podríamos añadir arena o piedra triturada en la superficie de la PlasticRoad (pulsando o impresión) para proporcionar la rigidez requerida.

¿De qué manera la exposición prolongada al sol / UV afecta el material?


El sector de la ingeniería civil ya produce y utiliza varios productos que están hechos de plástico reciclado. Los ejemplos incluyen encofrado, andamios, tablestacas, puentes y postes de luz hechos de material plástico. Estos productos no tienen problemas con la exposición prolongada al sol o luz UV.

El PlasticRoad consta de partes prefabricadas. ¿Cómo va a conectar estas partes?


Hay varias maneras de conectar las piezas prefabricadas. Más investigación tendrá que revelar cuál es el método más adecuado. La elección también depende del diseño final, óptima.

Conexión de las piezas prefabricadas dejará costuras. ¿Cómo va a hacer frente a estas dificultades?


Las costuras juegan un papel importante en la construcción de carreteras. Ejemplos de ello son las carreteras de hormigón y las articulaciones. KWS Infra tiene la experiencia y los conocimientos necesarios para hacer frente a esto. Queremos minimizar los efectos de las costuras utilizando nuestro conocimiento y el conocimiento de nuestros socios.

¿Las costuras formar un problema para el almacenamiento de agua?


Esto es algo que tendremos que tener en cuenta a la hora de seleccionar la mejor manera de conectar las piezas prefabricadas.

PlasticRoad es una construcción ligera. No será la construcción comenzará a flotar cuando los niveles freáticos son altos?


Este desafío es un riesgo potencial de que vamos a tener en cuenta en el desarrollo de la PlasticRoad. No debería ocurrir si permitimos que el aire para salir de la construcción flotante.

¿Cuáles son los riesgos del concepto PlasticRoad?


Al igual que con cualquier innovación, es importante hacer un balance de las ventajas y desventajas. Cada innovación puede tener problemas en sus primeras etapas. Se tendrá que evaluarse con arreglo a la normativa vigente. Por supuesto, es un reto importante para hacer una aplicación técnicamente exigente, como un camino de salida de material reciclado tanto como sea posible, pero nos estamos esforzando para una alta calidad y de producto. Por el momento, que en su mayoría vemos muchas oportunidades para el desarrollo de carreteras de plástico.




SOSTENIBILIDAD

Mas sostenible que las estructuras convencionales de carretera ?


La idea subyacente en el concepto es que el PlasticRoad se produce a partir de plástico reciclado tanto como sea posible: de plástico que se encuentra todavía tratarse como residuo (vertidos o incinerados). Esto permite que los residuos plásticos que volver a introducir la cadena en un nivel mucho más alto y reduce en gran medida su huella de CO2. Por otra parte, la innovación está en línea con la filosofía de la cuna a la cuna. Asimismo, esperamos que será posible reciclar una PlasticRoad al final de su vida útil en elementos para un nuevo PlasticRoad (economía circular). La idea es colocar el PlasticRoad directamente sobre una superficie de arena. Esto elimina la necesidad de una base. Además, se ahorra dos o tres capas de asfalto que ya no necesitan ser producido. Los primeros cálculos muestran que una carretera hecha de elementos PlasticRoad requiere 85% menos transporte que un camino tradicional.

¿Hay suficiente plástico disponibles?


Los residuos plásticos es un problema mundial que está recibiendo cada vez más atención. Se estima que ocho millones de kilogramos de plástico termina en nuestros océanos y una gran cantidad de plástico todavía se incineran en la actualidad. En resumen, no hay más que suficiente plástico para la construcción de PlasticRoads.

¿Cómo va a obtener una bodega de todo ese material plástico?


Para recoger material suficiente para la producción de los elementos para la PlasticRoad, estamos buscando para utilizar los residuos de plástico que se incineran o se vierten actualmente. También estamos siguiendo de cerca el desarrollo de las muchas iniciativas que quieren recuperar los plásticos de los océanos y mares. Cuando estas iniciativas logran traer de vuelta a grandes cantidades de plástico a la orilla, sin duda investigar si esto formaría una fuente apropiada para la fabricación de elementos PlasticRoad.

Es la PlasticRoad malo para el medio ambiente? ¿No fricción y el desgaste de liberación (microscópicas) partículas de plástico que son peligrosos para los seres humanos y el medio ambiente?


La sostenibilidad y el medio ambiente son de vital importancia para el consorcio. Estamos investigando en qué medida se producirá desgaste. Es un riesgo potencial de que estamos tomando en cuenta. No esperamos que las partículas sueltas causarán problemas con el PlasticRoad. Una capa de desgaste o recubrimiento especial deben ser capaces de prevenir esto. La investigación tendrá que mostrar la forma duradera el material es y cuáles son las consecuencias. Estamos buscando la opción más sostenible.

Es la PlasticRoad tóxicos en caso de incendio?


Podemos utilizar un retardador del fuego o disparar recubrimiento resistente para evitar esto. Nuestro objetivo es también evitar y minimizar posibles sustancias nocivas que serían liberados en caso de incendio. Esto está siendo investigado y es un factor en la elección para el material adecuado. Vamos a estar buscando en primer lugar la aplicación de la PlasticRoad como un carril bici, lo que reduce significativamente la posibilidad de un incendio (como no habrá vehículos que circulan en él).

¿Qué tipo de plástico va a utilizar?


Hay muchos tipos de plástico y desechos de plástico, cada una con diferentes propiedades. La diferencia en las propiedades del plástico añadido tiene un gran efecto en la forma estructural y la resistencia del PlasticRoad. Dentro del consorcio, esta cuestión está siendo manejado por los socios totales y Wavin, ambos especialistas en el campo de la plástica y el reciclaje de plástico. La investigación sobre esta cuestión se encuentra actualmente en pleno desarrollo.

¿Es posible volver a utilizar el material de la PlasticRoad?


En definitiva, es posible reutilizar el material, pero el grado en que está siendo examinada. La idea es que el PlasticRoad está hecho de residuos de plástico cotidiana ordinaria. Esto es lo que hace que el concepto tan interesante: los residuos de plástico se le da una nueva función, de alta calidad.

¿No animales nido o instalarse en el espacio hueco de la PlasticRoad?


Esta es una posibilidad que tendremos que investigar. En este momento, no sabemos si esto podría ocurrir. Sin embargo, con el fin de evitar esto, tendremos que diseñar los elementos de tal manera que no es posible.

no animales roer en la PlasticRoad?

No esperamos que esto porque el PlasticRoad constará de un plástico duro. plásticos duros son generalmente ignoradas por los roedores. La investigación tendrá que demostrar si este es realmente el caso.





jueves, 8 de diciembre de 2016

viviendas flotantes con containers para estudiantes

Se llama Urban Rigger y además de las viviendas, cuenta con un muelle para kayacs, plataforma para tirarse al mar, área de parrillas, 65 metros cuadrados de terrazas comunitarias y, por debajo del agua, un sótano de 230 metros cuadrados. Este pontón sumergido no sólo hace que todo flote, también tiene 12 bauleras, la sala de máquinas y una lavandería totalmente automatizada.


Isla. Distribuidos alrededor de una figura de hexágono, el conjunto logra tener varias terrazas de uso comunitario.


los containers son prácticos, sólidos, baratos y hay un montón. Para que tengas una ideas, se calcula que en este mismo momento hay 18 millones de contenedores surcando los océanos. Pero no hay que esperar a que se pongan viejos, ya hay usados a disposición. Si te fijás en Internet vas a ver que acá se ofrecen contenedores de 40 pies (2,6 metros de altura; 2,30 de ancho y 12 de largo) a un precio que oscila entre los 40 y 80 mil pesos.






La sustentabilidad; además de los colectores solares que dan electricidad, la calefacción y la refrigeración de las unidades se hacer recirculando agua del mar que (como todos sabemos) siempre está más fría que la temperatura ambiente en verano y más caliente en invierno.

El desarrollo sostenible es una parte esencial de nuestro negocio. No sólo estamos hablando de ello; ponemos la sostenibilidad en acción. 
Creemos que podemos hacer una contribución a los desafíos ambientales, sociales y económicos de nuestro tiempo. 
Nuestro objetivo es seguir y para promover buenas prácticas de sostenibilidad, para reducir el impacto ambiental de nuestras actividades. Con el fin de poner esto en práctica que:

Uppcycle contenedores de envío
Utilizamos arriba-cicla contenedores para crear residencias estudiantiles flotantes. 
El contenedor es, probablemente, la infraestructura más optimizado en el planeta. El sistema de recipientes es un sistema uniforme que se utiliza en todos los continentes. Los contenedores son accesibles en cualquier lugar. El problema surge cuando el contenedor alcanza el final de su vida útil. Dependiendo de los precios mundiales de acero, contenedores o bien se fundieron o se abandonaron porque son demasiado caros para las mercancías. Si el recipiente se funde, se habrá consumido 8,5 megavatios en su ciclo de vida. Así que en lugar de reciclaje, apostamos por encima de la bicicleta. En otras palabras, continuando el ciclo de vida del contenedor de una manera diferente.Su precio es de tan sólo 450 kilovatios y lo hace con la aproximadamente 1.100 toneladas de CO2 necesarios para construir un nuevo hogar tradicional. Mediante la revitalización de estas viejas estructuras que ayudan a mantener un bajo impacto medioambiental de nuestros instaladores urbanos.

URBAN RIGGER from BIG on Vimeo.

Materiales enfoque sostenible
Queremos hacer todo lo posible para preservar nuestro capital natural. La perspectiva de ciclo de vida del material es considerado en todas nuestras construcciones, en el interior como en el exterior.Materiales sanos son elegidos para crear un buen clima interior.Nuestros socios y sus tecnologías están jugando un papel clave en la generación de calefacción y refrigeración, garantizando al mismo tiempo el confort climático interna y mantener el consumo de energía al mínimo. En lugar de utilizar materiales aislantes tradicionales y voluminosos, estamos usando en aerogel, que fue desarrollado para los viajes espaciales y el aislamiento reflexivo Aluthermo. Es una forma de aislamiento que consiste en una lámina de aluminio delgada hecha de aluminio reciclado derivado de latas de cerveza y refrescos, por ejemplo.

Responsabilidad social y socialmente responsable graduados
El proyecto Urban Aparejador se desarrolla primarely como residencia de estudiantes. Los jóvenes que quieren hacer algo de sí mismos, que tienen ideas claras sobre el planeta y el futuro, que quieren vivir cerca de sus amigos y su lugar de educación.






Fuente: 
El contenido del blog es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

viernes, 14 de octubre de 2016

The Pole House


The Pole House turismo en Australia 8


Alta en la panorámica Great Ocean Road en Victoria, Australia, encontramos The Pole House, la nueva casa creada por los arquitectos belgas F2 Architecture. Como un mirador en acero y chapa acanalada negra, en sus dos aristas que miran al océano se abren grandes balcones para admirar la increíble vista.



En este lugar de residencia, las características arquitectónicas realmente no tienen un lugar preponderante, su particularidad más seductora es la forma en que se puede disfrutar del mar y el cielo mientras se habita.

Este lugar de turismo cuenta con acabados modernos, accesorios contemporáneos y algunos muebles de estilo clásico.Moderna, llamativa, cuidadosamente planificada y diseñada, The Pole House es reconocida como la casa más fotografiada en la Great Ocean Road, y probablemente de toda Australia.

Los interiores son de diseño, con paredes de cristales retractiles que van desde el techo hasta el suelo de las estancias aprovechando al máximo las vistas panorámicas de la costa y la Great Ocean Road.


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The Pole House turismo en Australia 4

Casa Flotante -- Friday SA



El equipo de Friday, un spin-off de la Universidad de Coimbra, propone una pequeña casa de vacaciones para disfrutar de cualquier entorno acuático. Flotante, modular, autónoma, transportable y respetuosa con el medio ambiente.

Modulación
Un escape romántico o una casa móvil en medio de un lago para una familia entera o un grupo de amigos. Con dimensiones que van entre los 6 metros de ancho y de 10 a 18 metros de largo, las posibilidades son casi infinitas. Ya sea que necesites un acogedor estudio o una muy bien amueblada casa de tres habitaciones y tres baños, la libertad de la naturaleza está esperando en la puerta. 


El diseño reduce las necesidades energéticas y permite una autonomía de hasta 7 días gracias al uso de una batería de paneles solares. El agua que se almacena es sólo para la preparación de alimentos y la higiene personal, mientras que para el resto de necesidades se toma del curso de agua en el que se sitúa la casa.

Movilidad
Con dos pequeños motores fuera de la borda, puedes tomarte el tiempo para disfrutar de un viaje a una velocidad moderada de 5 kilómetros por hora y despertar en un sitio diferente cada día.

Transportabilidad
El diseño modular de la casa provoca que todos sus componentes, incluyendo equipamiento y mobiliario, sean fácilmente almacenados y enviados a casi cualquier lugar del planeta en un par de contenedores.























Corte

Planta